Der Begriff „Superlegierung“ wird verwendet, um eine Hochleistungslegierung zu beschreiben, die speziell entwickelt wurde, um die Lebensdauer von Flugzeugkomponenten zu verlängern, die extremer Hitze ausgesetzt sind. Superlegierungen basieren auf Nickel, Eisen und Kobalt. Durch die Zugabe von Legierungselementen zur Erzielung einer Superfusion verschiedener Metalleigenschaften können sie lange Zeit bei hohen Temperaturen über 600 Grad C und unter bestimmten Belastungen arbeiten und zu einer Vielzahl von Luft- und Raumfahrt-, Petrochemie-, Renn- und anderen Säulenmaterialien der Industrie werden .
Eigenschaften und Anwendungsgebiete von Inconel 718
Inconel 718 ist eine ausscheidungshärtende Nickel-Chrom-Eisen-Legierung, die Niob und Molybdän enthält. Es begann 1965 mit der Massenproduktion. Es kann verschiedene Legierungselemente fest auflösen und die Ausfällung von schädlichen Phasen mit geringer Duktilität vermeiden. Gute Plastizität sowie gute Verarbeitbarkeit und Mikrostrukturstabilität machen es zur idealen Wahl für industrielle Anwendungen in vielen Bereichen. Laut Statistik sind mehr als die Hälfte der Gesamtmasse der Materialien, die in modernen Luft- und Raumfahrttriebwerken verwendet werden, Superlegierungen auf Nickelbasis, und die Verwendung von Inconel 718 hat ein Drittel der gesamten Legierungen auf Nickelbasis überschritten.
Gemäß dem Carnot-Zyklus erhöht der Betrieb des Motors bei einer höheren Temperatur die Energieeffizienz, was wiederum den Motor energieeffizienter macht. Von Kompressoren, Brennkammern und Turbinen bis hin zu Gehäusen, die Triebwerke schützen und stützen, und von den vielen stationären rotierenden Teilen in Luft- und Raumfahrttriebwerken bis hin zu verschiedenen Schraubbefestigungen – Inconel 718 wird häufig bei der Herstellung von Hochtemperaturkomponenten für Flugzeugtriebwerke verwendet. Vor allem bei den heute führenden Luft- und Raumfahrttriebwerken wird vermehrt Inconel 718 verwendet.
Das Inconel 718 ist zu einem Eckpfeiler für Luft- und Raumfahrtanwendungen geworden, aber auch in Kernreaktoren (Wärmetauscherrohre), U-Booten (Propellerblätter, Schnellkupplungen, Hilfsantriebsmotoren), Chemie (Behälter, Pumpen, Ventile, Rohrleitungen), Energieerzeugung (Industrie Gasturbinen), Öl- und Gasindustrie (Bohrloch-Pipelines, Bohrlochkopf-Hardware, Fackelarme) usw. haben wichtige Anwendungen.
Der 3D-Druck bringt Verarbeitungs- und Anwendungspotenziale für Inconel 718
Die Implementierung der Designs, die für Superlegierungen auf Nickelbasis mit Nicht--3-D-Druckverfahren erforderlich sind, kann eine Herausforderung darstellen. Bei traditionellen Herstellungsverfahren wie Zerspanen, Schmieden oder Schweißen ist häufig vor Beginn des Prozesses ein Glühen erforderlich, wodurch Hochtemperaturkorrosion, Kriechfestigkeit usw. der Komponenten beeinträchtigt werden. Die Ergebnisse der additiven Fertigung der Legierung Inconel 718 zeigen, dass die mechanischen Eigenschaften nicht beeinträchtigt werden und sogar die von Guss- oder Schmiedeteilen übertreffen können.
Darüber hinaus ist Inconel 718 aufgrund seiner hohen Schnitttemperatur und starken Kaltverfestigung ein typisches schwer zu bearbeitendes Material. Für die komplexen Geometrien, die typischerweise in Luft- und Raumfahrtanwendungen erforderlich sind, sind Teile aus Inconel 718 oft schwierig und teuer herzustellen.



Luft- und Raumfahrtunternehmen verwenden bereits 3D-gedrucktes Inconel 718 im Flugzeugtriebwerksbau. Während letztendlich Kraftstoff- und Kosteneinsparungen erzielt werden, haben Designfreiheit, Teilereduzierung und gesteigerte Lieferketteneffizienz die additive Fertigung ins Rampenlicht der Luft- und Raumfahrtindustrie gerückt.
Die Niedertemperatureigenschaften von 3D-gedruckten Superlegierungen haben auch potenzielle Anwendungen in Rohrleitungen und Gehäusen, Niedertemperatur-Aufhängungs- und Stützsystemen, Laufrad- oder Pumpenstrukturen, Ventilschäften, Kühlrohren, Wärmerohren, Wärmedämmungskonstruktionen, Wärmetauschern und Gasen in hochporösen Systemen Die Lagerung ist ideal für hochfeste Superlegierungsanwendungen mit Temperaturen im Bereich von niedrigen Temperaturen von -273 Grad bis zu hohen Temperaturen von 760 Grad.
Wenn Sie 3D-Druckbedarf für Inconel 718-Material haben, können Sie sich gerne an unser Unternehmen wenden, um weitere Informationen zu erhalten.
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