Autohersteller haben versucht, die 3D-Drucktechnologie für die Teileentwicklung, Testproduktion und Anpassung einzusetzen, aber die Anzahl der durch 3D-Druck hergestellten Teile ist begrenzt und wird hauptsächlich in einigen High-End-Modellen verwendet. Cadillac von GM hat eine Mitteilung veröffentlicht, die die Anwendung der 3D-Drucktechnologie in Serienfahrzeugen weiter vorantreiben wird.
Die elektrische Flaggschiff-Limousine von Cadillac wird nächstes Jahr in den Verkauf gehen, und der CELESTIQ wird das erste Serienfahrzeug sein, das im Global Technology Center von GM gebaut wird. Modelle, mehr als 100.
Das Elektrofahrzeug, das Innovationen in der GM-Zulieferergemeinschaft vorantreibt, wird voraussichtlich mehr als 100 3D-gedruckte Teile verwenden. Umfasst strukturelle und kosmetische Teile sowie Polymer- und Metallteile. Darüber hinaus wird die Produktionsstätte selbst während des Montageprozesses additiv gefertigte Werkzeuge, Vorrichtungen und Lehren verwenden.
Nun ist es nicht verwunderlich, dass der 3D-Druck in der Automobilindustrie eingesetzt wird. Ein Auto hat mehr als 100 Teile, was darauf hindeutet, dass die 3D-Drucktechnologie immer ausgereifter wird und für endgültige Teile verwendet werden kann. Anstatt bisher nur für Proof of Concept, Prototyping, F&E-Validierung usw. verwendet zu werden.
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