Es wird erwartet, dass der Einsatz der additiven Fertigung in der Luft- und Raumfahrt in den kommenden Jahrzehnten zunehmen wird. In Zukunft werden 3D-gedruckte Teile in Luft- und Raumfahrtanwendungen effizienter werden.
Die Vorteile der 3D-Drucktechnologie in der Luft- und Raumfahrt
Schnelle Prototypen-Verifizierung, schnelle Iteration, Herstellung von Turbinenschaufeln mit traditionellen Verfahren, bei denen Formen geöffnet werden müssen, und es dauert etwa ein halbes Jahr von der Konstruktion bis zur Fertigung; und die additive Technologie kann innerhalb eines Monats schnell eine Iteration erreichen.
Verbessern Sie den Grad der Gestaltungsfreiheit. In der Vergangenheit waren Bauteile mit sehr komplexem Design schwierig herzustellen oder sehr teuer oder sogar unmöglich herzustellen. Mittels additiver Fertigungsverfahren lassen sich hochkomplexe 2D- oder 3D-Metallteile auf relativ einfache Weise herstellen, was eine praktikable Möglichkeit darstellt, Strukturbauteile aus Massiv- und Netzteilen einstückig zu formen.
Niedrigere Kosten, es erfordert keine Werkzeuge, kann einige Teile schnell herstellen und reparieren, was ein großes Problem für die Zivilluftfahrt darstellt. Um die Kosten zu senken, kann der Einsatz von additiven Verfahren die Kosten um ein Fünftel senken, wie z. B. integrale Blisk, Schaufeln usw.
Wenn es um additive Fertigungsanwendungen geht, sind die Produktionskosten oft der einzige zu berücksichtigende Faktor. In der Luft- und Raumfahrtindustrie überwiegen jedoch andere Faktoren wie Gewichtsreduzierung und verbesserte Kraftstoffeffizienz die anfänglichen Herstellungskosten. Da die Zahl der Anwendungen in diesem Bereich zugenommen hat, ist die Luft- und Raumfahrtindustrie selbst zu einem Vorbild für andere Branchen und zu einem Vorreiter für die allgemeine Einführung der additiven Fertigung geworden.